هبوط جديد لسهم تسلا بقوة بعد نبأ سلبي وتوقعات بسقوط 30%

انخفض سهم تسلا (TSLA) بنسبة 1.5% في التعاملات المبكرة في نيويورك يوم الأربعاء، واستمر الهبوط بعد انطاق الجلسة ليهطب السهم 2.5% ويسجل 173 دولارًا للسهم.

وجاء هذا الهبوط بعد أن خفضت ويلز فارجو تصنيفها إلى الوزن المنخفض (أي ما يعادل البيع) من الوزن المتساوي. ووصف المحللون لدى شركة تيسلا بأنها "شركة نمو بلا نمو".

كما قام المحللون أيضًا بخفض السعر المستهدف بما يصل إلى 75 دولارًا إلى 125 دولارًا للسهم، مما يشير إلى خطر هبوطي بنسبة 30٪ تقريبًا بناءً على إغلاق يوم الثلاثاء لسعر سهم تسلا البالغ 177.54 دولارًا.

ويقول ويلز فارجو إن تسلا "لا تبدو رائعة جدًا" في الوقت الحالي مع انخفاض أسهمها بنسبة تصل إلى 28.5% منذ بداية العام حتى الآن، مقارنةً بـ إس أند بي 500 +8.5%.

وتأتي خطوة التخفيض في الوقت الذي يرى فيه المحللون "مخاطر هبوطية على حجم التداول حيث أن تخفيضات الأسعار لها تأثير متضائل".

وكتب المحللون في مذكرة أنه: "نتوقع أن تكون الأحجام ثابتة في عام 2024 وأن تنخفض في عام 2025. وفي أعقاب التخفيضات، هناك انخفاض في مخلفات الإيجار، والعملاء الساخطين، والخسارة المحتملة لأقساط العلامة التجارية الفاخرة".

و"نرى رياحًا معاكسة من عمليات التسليم المخيبة للآمال والمزيد من تخفيضات الأسعار، والتي من المحتمل أن تؤدي إلى مراجعات سلبية لعائد السهم الواحد."

كما أن تقديرات أرباح ويلز فارجو لعامي 2024 و2025 أقل بنسبة 32% و52% من المتوقع، وهو أمر مذهل بالنسبة لسهم كبير مثل تسلا.

و"على الرغم من كونها رائدة في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية والبطاريات، إلا أن شاشات TSLA ضعيفة مقارنة بنظيراتها في ماجنيفسنت 7، حيث يتم تداولها عند 58x PE مقابل أقرانها عند 31x. ومع ذلك، لدى TSLA توقعات مماثلة لنمو ربحية السهم المتفق عليه لمدة 3 سنوات (19% مقابل 23% متوسط ​​ماج 7).

وناقش المحللون أيضًا الإطلاق الرئيسي التالي لشركة تسلا، والذي من المتوقع أن يكون الجيل التالي من سيارات الدفع الرباعي المدمجة – الطراز 2. ومن المتوقع أن يصل طراز السيارة الكهربائية (EV) هذا في النصف الثاني من عام 2025.

وقال المحللون إنه: "من المرجح أن تكون اقتصاديات النموذج الثاني صعبة باعتبارها سيارة مدمجة في السوق الشامل".